公路隧道射流風(fēng)機(jī)經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)，能從給定的耗用功率中產(chǎn)生大的噴射動(dòng)力，其運(yùn)作功能是基于沖擊傳動(dòng)的原理，工作時(shí)，經(jīng)過(guò)隧道總空氣流量的一部分被風(fēng)機(jī)吸入，再由出口高速噴出，由于噴出的氣流與剩余空氣的推動(dòng)力發(fā)生變化，能量既注入后者，從而把隧道內(nèi)空氣推向出口一端，并從進(jìn)口吸入新鮮空氣。一氧化碳濃度與渾濁空氣由進(jìn)口點(diǎn)開(kāi)始增加，增至出口達(dá)大值，即設(shè)計(jì)值。風(fēng)機(jī)安裝與隧道橫斷面內(nèi)，不占用交通面積，無(wú)需特別通風(fēng)建筑，安裝方便，土建造價(jià)低。

公路隧道射流風(fēng)機(jī)組成：

1.離心風(fēng)機(jī)本身、消音器、支撐架腳：選用厚鋼板數(shù)控機(jī)床全自動(dòng)電焊焊接和體制成型，表面選用表層噴涂解決，以確保離心風(fēng)機(jī)抗壓強(qiáng)度和耐腐蝕。

2、離心葉輪：為考慮隧道通風(fēng)的必須，SDS系列產(chǎn)品離心風(fēng)機(jī)可更改葉子數(shù)和更改離心風(fēng)機(jī)葉子視角。

3、消音器：消音器長(zhǎng)短一般為離心風(fēng)機(jī)直徑的好幾倍，當(dāng)噪音規(guī)定高時(shí)，亦能夠取離心風(fēng)機(jī)直徑的兩倍，消音器與離心風(fēng)機(jī)本身選用地腳螺栓固定不動(dòng)。

4、配套設(shè)施電動(dòng)機(jī)：SDS系列產(chǎn)品水射流式通風(fēng)機(jī)配套設(shè)施電動(dòng)機(jī)為鼠籠封閉式，電動(dòng)機(jī)下設(shè)法蘭盤(pán)安裝盤(pán)，電動(dòng)機(jī)阻燃等級(jí)為H級(jí)，防腐蝕等級(jí)為IP55，電動(dòng)機(jī)找出電纜線可接至離心風(fēng)機(jī)本身外殼上的接線端子，電動(dòng)機(jī)含有潤(rùn)滑脂嘴，外接金屬波紋管接至離心風(fēng)機(jī)本身外殼上的潤(rùn)滑脂嘴。

5、離心風(fēng)機(jī)可逆性轉(zhuǎn)換時(shí)間：在緊急狀態(tài)下，射流風(fēng)機(jī)正翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換時(shí)間極其重要，SDS（R）型離心風(fēng)機(jī)有電子式和腳踏式二種轉(zhuǎn)換方式，能夠在30s內(nèi)正翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換到離心風(fēng)機(jī)額定值轉(zhuǎn)速比。

當(dāng)電扇開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)依據(jù)隧道射流風(fēng)機(jī)的調(diào)試規(guī)定開(kāi)啟調(diào)試電扇的互鎖進(jìn)氣閥，別的有關(guān)的進(jìn)氣閥應(yīng)設(shè)定為相對(duì)的情況。初次啟動(dòng)，從當(dāng)?shù)乜刂乒駟?dòng)出光方式剛開(kāi)始，按開(kāi)關(guān)電源按鍵，隨后馬上按終止按鍵查驗(yàn)電扇的打開(kāi)響聲和震動(dòng)聲是不是一切正常。按住終止按鍵直至氣壓降低，開(kāi)啟制動(dòng)氣室門(mén)查驗(yàn)電扇的剎車，并確定電扇的轉(zhuǎn)動(dòng)一部分和滾動(dòng)軸承沒(méi)有磨擦等異?，F(xiàn)象能夠全面啟動(dòng)。